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Nuevo empujón en los precios de los servicios logísticos (fletes, recargos y tasas / costes logísticos)

Nuevo empujón en los precios de los servicios logísticos (fletes, recargos y tasas / costes logísticos)

Jueves, 21 de Enero de 2021

Con el crecimiento del tercer trimestre, los precios de las diferentes actividades de logística mantienen un alza constante en todo 2020.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí (17/12/2020)

Imagen: INCOTRANS® - International Business Advisors ©

 

"Los fletes desde el Mediterráneo abren 2019 con retrocesos" (11/02/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La mayoría de navieras no cerrarán 2018 en positivo debido al aumento del precio del combustible" (21/12/2018)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

"Costs and capacity (liner / container shipping cost)" (30/10/2017)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

COVID19_

* Blank sailing: a blank sailing (a void sailing) is a sailing that has been canceled by the carrier. A blank sailing could mean a vessel is skipping one port, or that the entire string is canceled. A string is a set of ports served weekly by a carrier.

* Booking crunch: a large drop of available slots for containers on almost every shipping line (...) This can result in fluctuating freight rates, with instant hikes of up to 45 percent to firm up a booking. Alternatively, it can mean missed sales, stock failure and significant extra costs, as some exporters are trying to circumvent these obstacles by using other transport modes.

* Slow steamingis the practice of operating transoceanic cargo ships, especially container ships, at significantly less than their maximum speed.

* Demurrage and Detention.

  • Demurrage relates to cargo (while the cargo is in the container)
  • Detention relates to equipment (while the container is empty after unpacking or before packing)

 

"Understanding a freight quotation and tips to ensure an accurate quote" (06/05/2020)

Source: Shipping and freight resource. Read news here

 

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"Los fletes entre Asia y el Mediterráneo no dan tregua y rozan los 8.800 dólares" (21/01/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"El transporte marítimo intenta adaptarse a la incertidumbre generada por la pandemia" (15/01/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Fuerte crecimiento de las tasas entre China y EEUU antes del año nuevo chino" (14/01/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La subida de los fletes de contenedores desde Shanghai parece no tener fin" (12/01/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La adaptación de las terminales al Código Aduanero de la Unión incrementa los costes" (12/01/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"ANESCO recuerda los costes que supone el nuevo CAU para las terminales" (11/01/2021)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Las terminales alertan del incremento de costes por el Código Aduanero de la Unión" (11/01/2021)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Los fletes inician el año desbocados y rozan los 8.400 $ entre Asia y el Mediterráneo" (11/01/2021)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Fletes de contenedores: el pan nuestro de cada día" (11/01/2021)

Fuente: Naucher Global. Leer noticia aquí

 

"Blank sailings significantly down, says eeSea" (08/01/2021)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Fuerte aumento del 20% en las tasas de contenedores entre EEUU, Europa y Asia" (07/01/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La Covid-19 eleva los costes operativos de los buques un 4,5% en 2020" (19/12/2020)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"La pandemia altera el esquema de costes y precios en el transporte" (17/12/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los costes del transporte por carretera se mantienen y la actividad se reduce el 3,5%" (16/12/2020)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Las tasas del mercado europeo de contenedores aumentarán significativamente en 2021" (16/12/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los fletes de contenedores desde Shanghai sostienen sus incrementos" (15/12/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los fletes de exportación desde Valencia, en máximos" (09/12/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los fletes crecen un 12,3% en una semana y llegan a los 3.435 dólares" (04/12/2020)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"La recuperación de tráfico y la subida del crudo hacen incrementar los fletes" (04/12/2020)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Los costes operativos del transporte marítimo han crecido casi un 5% en 2020" (02/12/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los fletes de contenedores desde Shanghai continúan su escalada" (06/10/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Hacienda prorroga hasta el 31 de octubre la exención de IVA a las entregas de material sanitario" (22/09/2020)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Los precios de los servicios logísticos en el segundo trimestre se mantienen al alza" (17/09/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"China se plantea intervenir los precios del transporte marítimo" (17/09/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Puertos descarta una bajada generalizada de las tasas y reclama más inversión al sector privado" (16/09/2020)

Fuente: El Vigía. Leer noticia aquí

 

"Las tasas de carga entre China y EEUU alcanzan su máximo nivel en dos años" (11/09/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"¿Qué pasa con los fletes marítimos?" (20/07/2020)

Fuente: Jesús Cuellar en LinkedIn. Leer noticia aquí

 

"El desequilibrio entre oferta y demanda mantiene al alza los precios del transporte marítimo" (17/07/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La tendencia de los fletes de los contenedores cambia y desciende el 6,6% en mayo" (10/06/2020)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Nuevo retroceso en los fletes de contenedores desde Shanghai" (26/05/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los cargadores abogan por suprimir la tasa portuaria a la mercancía" (12/05/2020)

Fuente: El Vigía. Leer noticia aquí

 

"Una posible mayor reducción de las tasas portuarias, pendiente de Hacienda" (06/05/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La crisis sanitaria empuja los fletes marítimos a la baja" (06/05/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El sector del transporte marítimo prevé una reducción en los fletes de hasta un 20%" (06/05/2020)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Las medidas de prevención ralentizan las operativas y encarecen los costes logísticos" (04/05/2020)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Las navieras consideran insuficiente y restrictiva la reducción de tasas portuarias" (29/04/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El sector naviero ya recibió la pasada semana como un jarro de agua fría las reducciones de la tasa portuaria del buque (T-1) contenidas en el RD-ley 15/2020, que consideró escasas, aplicables solo a determinados casos tasados muy concretos y, sobre todo, muy limitadas en el tiempo."

 

"Nueva semana a la baja de los fletes de contenedores desde Shanghai" (28/04/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Aumentan los costes operativos de las navieras mientras se reducen sus ganancias" (seguro) (23/04/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El puerto de Valencia contrata espacio exterior para evitar la congestión de las terminales" (23/04/2020)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Con este contrato, la APV busca solucionar dos problemas sobrevenidos a las terminales y a las empresas importadoras y exportadoras a causa de la crisis del coronavirus. El primero de ellos, resolver el problema de falta de espacio que están viviendo las terminales de contenedores del puerto de Valencia ante el almacenamiento de contenedores llenos de importación derivados de la pandemia ocasionada por el Covid-19. Y el segundo es impedir el incremento de costes que genera la estancia innecesaria de contenedores en terminales sin que sean evacuados, tanto para la importación como para la exportación."

 

"ANESCO considera positiva la bajada de tasas, aunque no beneficiará a las terminales de contenedores" (23/04/2020)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"PIPE solicita ampliar de forma estructural la rebaja de tasas portuarias" (22/04/2020)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Los puertos contemplan rebajas de tasas de hasta el 60% para hacer frente a la crisis" (21/04/2020)

Fuente: El Vigía. Leer noticia aquí

 

"CMA-CGM reajusta una de sus rutas para evitar las tasas del Canal de Suez" (07/04/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los transitarios reclaman moderación en los cargos de demora y detención (D&D)" (06/04/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El puerto de Barcelona reduce las tarifas de estancia en las terminales BEST y APM Terminals" (06/04/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Bruselas exime de derechos de aduana e IVA a la importación de material sanitario" (03/04/2020)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí


"Los navieros europeos piden ayuda a bancos y gobiernos para sobrevivir al Covid-19" (03/04/2020)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Los fletes (marítimos) del Mediterráneo con Extremo Oriente aumentan el 42,4%" (03/04/2020)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Los fletes de carga aérea desde China se disparan por la presión del coronavirus" (03/04/2020)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"El puerto de Barcelona aprueba una tarifa plana en la estancia de contenedores (D&D) import para mitigar el impacto Covid-19" (03/04/2020)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Los fletes de contenedores desde Shanghai recuperan terreno a finales de noviembre" (03/12/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Crecen los precios de los servicios logísticos" (19/06/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Cómo influyen la economía, la climatología y los cambios en el mercado en las tasas de carga" (23/05/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Recargos marítimos" (06/05/2019)

Fuente: JCV. Leer noticia aquí

 

"The risk of abandoned containers overseas" (25/03/2019)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Bifa, the trade association for UK freight forwarding and logistics companies, is warning its members about the cost of containers abandoned overseas for which they may be liable. The association says that often its member company has closed the file with the goods shipped and the carriage paid, and is then surprised to receive a demand for storage and quay charges from the shipping line. Often, says Bifa, the member states that it is "only an agent”, or that its name "is not on the bill of lading”. Another issue highlighted by the trade body is where goods are sitting overseas and neither the shipper nor the consignee can be contacted, and the forwarder cannot simply abandon the cargo."

 

"Los fletes de contenedores desde Shanghai acentúan su descenso" (19/02/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

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