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Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí (27/02/2017)

Foto: INCOTRANS® - International Business Advisors ©

 

"e-AWB 2015: Objetivo 45% y Barajas 55%" (06/07/2016)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

"La Ventanilla Única Aduanera entrará en servicio de forma completa en enero de 2016" (27/04/2016)

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Otras noticias relacionadas:

 

"El Puerto de Barcelona aplicará en septiembre la cita previa para cargar y descargar contenedores" (03/07/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"IATA prevé implantar la declaración electrónica de mercancías peligrosas a nivel global en 2019 (e-DGD)" (16/05/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"¿Cuál es la estrategia de los líderes del mercado? Conformidad legal en E-factura y procesos P2P" (08/05/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Moldova embraces digital transport with e-CMR" (29/03/2018)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Emilio Sidera: “el contrato de transporte sigue siendo el gran déficit del sector”" (26/03/2018)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

"Taisa Logistics prueba el e-CMR en su cadena de de transporte" (22/03/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

e-CMR | IRU. Ver info aquí

 

El operador ha puesto en marcha un piloto, con el fin de proceder a la implantación total del sistema una vez que se apruebe el ROTT, que se prevé que entre en vigor en enero de 2019.

 

"El e-CMR, listo para su implantación a la espera de la aprobación del nuevo ROTT" (22/03/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

El e-CMR es el documento electrónico que recogerá tanto la carta de porte (que establece el contrato mercantil entre cargador y transportista) como el documento de control exigido actualmente por las administraciones públicas.

 

Con la aprobación del nuevo ROTT, que está en “tramitación muy avanzada”, aseguró Sidera, ya no será obligatorio disponer del documento de control en formato papel en cabina, como hasta ahora la legislación imponía.

 

El e-CMR recoge quién es el cargador, el transportista, la mercancía transportada, el itinerario, y el presupuesto de la operación. Además, puede incluir cláusulas como el plazo para el transporte o quién debe efectuar las operaciones de carga y estiba. Y se podrán añadir incidencias con pruebas fotográficas en caso de accidente.

 

"Paperless with Evergreen" (05/03/2018)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Evergreen opts for paperless documentation" (02/03/2018)

Source: Container Management. Read news here

 

"Evergreen Line has introduced a paperless Bill of Lading (B/L) (...) Container shippers could benefit from the rapid issuance and transmission of the intelligent i-B/L, which is particularly useful for short-sea shipments when a paper B/L can arrive later than a vessel, causing importers to pick up cargo late. The paperless environment also allows reviews and alterations to be undertaken online and speeds up cash-flow by avoiding the delays associated with traditional documents (...) With Bolero’s assistance, the new i-Dispatch function facilitates electronic exchange of the documentation associated with shipments in addition to the B/L, including packing lists, commercial invoices, certificates of origin and other customs-related credentials, licenses and inspection reports."

 

"Evergreen Line launches paperless documentation capability" (01/03/2018)

Source: Lloyd´s Loading List. Read news here

 

"Evergreen offers paperless BoLs" (01/03/2018)

Source: FBJ (Freight Business Journal). Read news here

 

"Aeutransmer apuesta por la implantación del CMR electrónico" (20/02/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

Ver info sobre la informatización de e-CMR aquí

 

"Continuan las pruebas piloto con el e-CMR a la espera de la entrada en vigor del ROTT" (15/02/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Procedimiento del e-CMR" (15/02/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

La llegada al almacén del destinatario se certifica leyendo un código QR generado en el téléfono smartphone del personal del almacén desde la app del transportista. En ese instante, quedan registradas la fecha y hora de cada acción en la recogida, que podrán ser consultadas por todos los implicados en la cadena de suministro, tanto online como desde las apps móviles. Si se consulta y/o se imprime el e-CMR, éste ya incluye esa información.

 

"Turkey: e-CMR opens major digital corridor" (12/02/2018)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Bold move to streamline Russian transport with e-CMR" (06/02/2018)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"El puerto de Barcelona pone en marcha el envío telemático de órdenes de transporte" (31/01/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El Puerto de Barcelona lidera en España los avances para definir un eManifest europeo" (28/11/2017)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Blockchain Breakthrough for Paperless Bills-of-Lading" (24/11/2017)

Source: onthemosway. Read news here

 

"¿Qué es la tecnología “blockchain”?" (24/11/2017)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

"ZIM introduce un código QR en sus B/L" (22/12/2014)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

"Las asociaciones ATEIA, Transprime y Transcalit difunden las novedades del e-CMR" (14/11/2017)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"IATA y AENA impulsan Barajas como enclave mundial de referencia para el uso del e-AWB" (22/06/2017)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Trece aerolíneas cargueras impulsarán el e-AWB en Madrid-Barajas a partir del próximo 1 de junio" (29/05/2017)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"El sector de la carga aérea apuesta decididamente por el e-freight" (23/05/2017)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"The Swiss example" (13/04/2017)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

Which IT solution to collect eVV?

The consequences are considerable: the eVV changes from an obligation to provide to a duty to obtain; collecting receipts is carried out by IT (by the service provider or the importer); eVV customs information is available and usable as data, electronic documents are accepted as proof in customs and VAT inspections. The archiving of the eVV data must also be ensured electronically for a period of at least ten years.

 

"La comunidad logística valenciana se interesa por los pormenores de la aplicación práctica del e-maritime" (30/03/2017)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"E-CMR to revolutionise domestic goods transport" (17/03/2017)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"IATA inicia el desarrollo de la declaración electrónica de mercancías peligrosas e-SDDG (Shipper's Declaration for Dangerous Goods)" (30/01/2017)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Picking for internet orders made easy" (24/01/2017)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

The French service provider FM Logistic (FML) recently introduced the e-shopeur, a trolley designed to make order picking easier for internet orders. The company says the innovation is a real time-saving solution that includes three functions: a scanner, a hand sensor and a weighing system.

 

"E-CMR launched in Europe" (23/01/2017)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

On 19 January, the first ever border crossing to use electronic consignment notes marked the launch of e-CMR between Spain and France. The trade facilitation system offers increased efficiency and reduced operational costs. The first, 1,300 km trip to haul oranges under the e-CMR system started in Huelva (Spain) and continued to Perpignan (France), crossing the border at Le Perthus.

 

"Primafrio realiza el primer servicio de transporte con el nuevo e-CMR" (23/01/2017)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Francia se compromete a digitalizar las operaciones de transporte por carretera con el sistema e-CMR" (12/01/2017)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Canada's e-manifest transition period ends" (10/01/2017)
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"ASTIC subraya el papel futuro del e-CMR ante la demanda de mayor protección y seguridad" (04/01/2017)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Astic desarrolla un sistema electrónico que sustituye a la carta de porte" (17/11/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"ASTIC lanza el CMR electrónico" (17/11/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Another Baltic state to use e-CMR" (15/11/2016)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Algeciras y Barcelona son los puertos elegidos para la puesta en marcha del proyecto eManifest" (30/09/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

"Los puertos de Barcelona y Algeciras junto a Grimaldi, Maersk y Suardíaz desarrollarán el piloto del e-manifest" (30/09/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Nuevo comprobante de entrega electrónico mediante la aplicación de Inconso" (22/09/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

Estar informado en todo momento sobre el progreso en tiempo real de los envíos dentro de la red de transporte y suministro. Esto es lo que ofrece inconsoPOD (Proof of Delivery), una nueva solución en la nube de Inconso, que además de funciones para el seguimiento de envíos (Track & Trace) también incluye funcionalidades para la realización de actividades de transporte y suministro mediante aplicación.

 

"España debe definir ya los integrantes del piloto para la puesta en marcha del e-manifest" (06/07/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

La puesta en marcha del manifiesto electrónico supondría en la UE una simplificación decisiva de los procedimientos administrativos y una armonización esencial, al definirse para todos los países un sistema único y armonizado de todos los datos vinculados con la mercancía y la escala de los buques. Su establecimiento se considera decisivo para, entre otros problemas, solucionar el lastre que en estos momentos representa para el SSS la escala en terceros países y la pérdida, por tanto, del estatus comunitario de la mercancía. Con el e-manifest se favorecerán las triangulaciones con terceros países y se multiplicará la competitividad del transporte marítimo en el seno de la Unión Europea, según fuentes de la SPC-Spain.

 

"La IRU colabora en un proyecto piloto para el TIR “sin papeles”"(eTIR)" (12/02/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

La Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) y la Comisión Económica para Europa (Cepe) colaboran en un proyecto puesto en marcha entre Turquía e Irán, que se ha denominado eTIR, por el que se pretende agilizar el sistema de transporte transfronterizo universal con una versión totalmente digital. Desde hace más de 60 años, el TIR facilita y asegura los intercambios y el transporte internacional por carretera y, gracias a este sistema, los vehículos y contenedores de carga con precintos aduaneros pueden transitar por los países sin ser controlados en las fronteras.

 

"Is there a future for electronic bill of lading?" (03/02/2016)

Source: Shipping and Freight Resource. Read news here

 

"The Bolero Electronic Bill of Lading (e-B/L)

Fuente: Bolero. Leer noticia aquí

 

"CargoDocs electronic Bills of Lading"

Source: essdocs. Read news here

 

Rules for Electronic Bills of Lading

Fuente: Comité Maritime Internacional. Leer noticia aquí

 

"ZIM introduce un código QR en sus B/L" (22/12/2014)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

La compañía ZIM Integrated Shipping Services ha dado un nuevo salto cualitativo para mejorar el servicio a sus clientes con la introducción de un código QR en la sección de "Observaciones" del B/L (Bill of Lading). El escaneado de este código permite un reconocimiento rápido e inmediato de los detalles B/L mediante cualquier aplicación de teléfono inteligente o tableta, ya que enlaza automáticamente los detalles del B/L en la página web de ZIM. Con esta nueva función, el cliente o agente puede escanear el código y al instante estar conectado a la página de resultados de rastreo en la web, ahorrando tiempo y evitando errores de escritura. Para Nissim Iojai, Vicepresidente de relaciones con el Cliente de ZIM, la puesta en servicio de esta aplicación "supone un beneficio para nuestros clientes y forma parte de nuestra política de desarrollar acciones encaminadas a mejorar y simplificar el servicio que ofrecemos".

"Pivotal role for e-maritime in EU Commission's logistics strategy" (20/11/2013)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

The European Commission intends to publish a framework strategy document on the future of logistics in Europe. The ultimate goal is to find ways of ensuring that every link in the supply chain operates in an optimal way, cooperating seamlessly for an enhanced, synergistic effect.