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Última actualización, a 17 de febrero de 2022.

Imagen: INCOTRANS® - International Business Group ©

"IATA facilita la eliminación del papel en el transporte de carga aérea (e-AWB) (iniciativa eAWB360)" (04/01/2017)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha lanzado un portal web diseñado para permitir a las pequeñas y medianas empresas transitarias el envío y recepción electrónica del Air Will Bill (e-AWB). El sector del transporte de carga aérea viene desarrollando durante los últimos años la iniciativa e-AWB (e-Air Way bill), que viene implantándose con una gran aceptación por parte de las operadores y transitarios.

"Nuevas formas de regulación del contrato de transporte de cargas: la guía aérea y el conocimiento marítimos digitales. Responsabilidad en el tratado del espacio" (15/05/2014)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

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Source: itln. Read news here

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Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"Lufthansa Cargo crea una app para la digitalización de documentación" (18/12/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"Madrid y Barcelona siguen por debajo de la media mundial en la implantación del e-AWB" (12/12/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"A partir del 1 de enero “el e-AWB se considerará el medio utilizado por defecto y el AWB en papel será considerado la excepción”.

"IATA primará el conocimiento de embarque aéreo electrónico sobre el tradicional en papel" (14/11/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"La IATA, Asociación Internacional de Transporte Aéreo, está decidida a dar el espaldarazo definitivo para la implantación en los aeropuertos españoles del conocimiento de embarque aéreo electrónico (e-AWB) por encima del tradicional en papel. Con esta voluntad, la asociación anunció ayer en Barcelona que, a partir del 1 de enero de 2019, el e-AWB va a ser el medio preferido para enviar carga desde el Aeropuerto de El Prat, pasando el papel no sólo a unsegundo plano, sino a un destierro del que IATA espera que no regrese jamás."

"El conocimiento de embarque aéreo electrónico, a examen" (08/11/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

"Paperless in the Sultanate (e-AWB)" (08/10/2018)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

"United Cargo implements e-AWB at SEA and SFO" (01/09/2017)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

"IATA lanza su nueva herramienta eAWBLink para impulsar la implantación del e-AWB" (14/12/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"La comunidad de carga aérea de Barajas se conjura para implantar totalmente el e-AWB" (23/11/2016)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"El reto de integrar la aduana sin papeles" (23/11/2016)
Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"DFW goes fully digital" (06/07/2016)

Dallas Fort Worth (DFW) international airport is one of the first US airports to be fully electronic airway bill (e-AWB) compliant.

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

"Swiss accelerates e-AWB implementation" (12/02/2016)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

"La e-CSD deberá ser aceptada por todas las compañías aéreas a partir del 1 de octubre" (26/05/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

La declaración que certifica que una expedición de carga aérea es segura, denominada Declaración de Seguridad de la Carga (CSD) o de Carga Segura, deberá ser admitida en formato electrónico (e-CSD) por todas las compañías aéreas a partir del 1 de octubre, en un nuevo paso de IATA hacia la logística sin papeles, objetivo fuertemente acelerado a través del e-AWB. 

"El ‘conocimiento electrónico’ estará plenamente implantado en la carga aérea internacional en 2017" (25/05/2015)
Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

"Impulso al “Single Process”" (14/05/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"Más facilidades con el “Multilateral Agreement”" (14/05/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"e-AWB 2015: Objetivo 45% y Barajas 55%" (14/05/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

IATA tiene previsto dar un nuevo acelerón en 2015 en el proceso de implantación total a nivel global del conocimiento de embarque aéreo electrónico (e-AWB), con un especial protagonismo para España, ya que Barajas ha sido seleccionado como uno de los 55 aeropuertos prioritarios en los que se quiere alcanzar este año un grado de implantación del e-AWB del 55%.

"E-freight agenda showcased in Bahrain" (15/04/2015)
Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

"IAG Cargo leading Europe's league of e-AWB airlines" (18/03/2015)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

"Shanghai cooperation to promote e-freight" (12/03/2015)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

"e-AWB: 45% en 2015" (05/02/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

Según IATA, el año pasado el grado de penetración del conocimiento aéreo electrónico (e-AWB) siguió creciendo en las aerolíneas hasta alcanzar el 22% del total de conocimientos aéreos gestionados. Con todo, el objetivo para 2015 es mucho más ambicioso y las previsiones de IATA apuntan a alcanzar una penetración del e-AWB del 45%.

"Korean Air Cargo avanza en la carga aérea sin papeles con la implementación del e-CSD" (02/01/2015)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

La compañía aérea Korean Air sigue dando pasos en España para la implantación de la carga aérea sin papeles, con el desarrollo del e-AWB en el marco del proyecto e-Freight, así como con la implantación de la declaración electrónica de seguridad (e-CSD).

"Ceva logra una tasa del 20,4% en e-AWB" (26/11/2014)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

CEVA Logistics, compañía global especializada en la gestión integral de la cadena de suministro, ha alcanzado una tasa de penetración del 20,4% de e-AWB en toda la compañía a nivel mundial, situándola entre las posiciones de cabeza en implementación de e-AWB en el mundo. En septiembre de 2014, Ceva consiguió el crecimiento de e-AWB más rápido de todos los operadores.

"FETEIA impulsará el uso del conocimiento aéreo electrónico como paso previo al e-freight" (06/11/2014)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

La Federación Española de Transitarios (FETEIA-OLTRA) se ha propuesto impulsar de forma decidida entre sus asociados el uso del conocimiento aéreo electrónico (e-Air Waybill) como paso previo a la implantación en España del concepto e-Freight, que propugna la eliminación del papel en el transporte de mercancías por vía aérea.

"Colaboración con AENA" (06/11/2014)

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"QuestaWeb launches e-AWB powered by WIN" (08/10/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

QuestaWeb, a provider of web-native software applications for facilitating global trade, announces the addition of e-AWB connectivity with 86 airlines to their web-based global trade management solutions, with DT Gruelle making the first few shipments.

"Qatar Cargo pushes e-AWB" (03/10/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

Qatar Airways Cargo and Qatar customs have signed a memorandum of understanding for the use of electronic air waybill (e-AWB). The milestone agreement will bring the Qatari carrier one step closer towards electronic freight, also known as e-freight. The move is designed to eliminate the need for paper air waybills. The airline will now implement paperless freight transactions for shipments originating and transiting through Doha, as well as for import shipments into Doha.

"Nordic countries take the lead in e-AWB implementation" (10/04/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

Nine Iata member airlines have taken the lead in the Nordic market to implement the electronic air waybill (e-AWB) for their airfreight shipments. The Nordic and Baltic Countries began piloting the project in 2009 and implementation is now moving ahead. The global e-AWB scheme involves the World Customs Organization (WCO), ground handlers, freight forwarders and airlines. Implementation takes place in each country and the nine lead airlines have agreed to a single process for forwarders to deliver cargo to the cargo terminals and ground handlers.

"Independent forwarders endorse e-AWB agreement" (08/04/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

The Elite Association of Logistic Networks (Elite) has become the latest influential global association to endorse Iata's multilateral e-AWB agreement. Representing over 6,200 independent freight forwarder members in 191 countries around the globe, Elite comprises ten leading logistics networks and generates over USD 60 billion in combined annual freight revenues. Elite continues to play a crucial role in the adoption of e-AWBs, and is working alongside Iata to ensure that the independent logistics sector realises the full benefits of electronic communications.

"First paperless round-trip for general airfreight" (04/12/2013)

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Panalpina is the first company in the world to achieve completely paperless flights for general airfreight. At 05.49 local time on 19 November 2013, flight 5Y607 departed from Huntsville AL (USA). What appeared to be just another routine Panalpina flight to Luxembourg was in fact the inaugural flight of the world's first paperless round-trip route for general airfreight.

"Expertos en carga aérea demandan crear una comisión para implantar el e-freight en España" (07/11/2013)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"Iata proposes freight forwarders' partnership"

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"Emirates apuesta en España por la implantación del e-freight"

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"More airlines join Iata's multilateral eAWB initiative"

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

Qatar Airways and American Airlines Cargo have joined the elite group of carriers to sign the Iata multilateral electronic air waybill (eAWB) agreement. This moves the airlines one step closer to paperless airfreight operations. Developed collaboratively by Iata and industry stakeholders, the eAWB dispenses with the need for a paper air waybill by providing consent to do an electronic airway bill while not altering the conditions of contract of carriage.