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Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí (05/02/2026)

Imagen: INCOTRANS® - International Business Group ©

 

¿Realmente importa si Maersk es o no número 1 en una industria no rentable? (09/02/2024)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Group ©. Leer noticia aquí

 

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Otras noticias relacionadas:

 

"La familia Maersk formaliza su entrada en el accionariado de Bergé" (05/09/2025)

La alianza permitirá acelerar los planes de crecimiento orgánico e inorgánico del operador en el sector portuario en Iberia y Latinoamérica.

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Maersk supera la tempestad y dispara sus acciones en bolsa" (12/08/2025)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Maersk mejora sus previsiones para 2025 tras un segundo trimestre sólido" (07/08/2025)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Maersk suspende temporalmente las escalas al puerto de Haifa" (23/06/2025)

La naviera reevaluará la decisión “tan pronto como sea seguro y viable”.

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Maersk detecta un incremento de la congestión portuaria en el norte de Europa" (13/05/2025)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk descarta que la tasa de Trump a buques chinos tenga un “coste directo”" (09/05/2025)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Maersk alarga la inercia positiva de 2024 y da síntomas de un cambio de tendencia" (08/05/2025)

El crecimiento interanual se mantiene en el primer trimestre, pero ya asoman algunos indicios de empeoramiento debido al entorno económico.

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"El transporte marítimo impulsa los resultados de Maersk hasta marzo" (08/05/2025)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Acuerdo entre Maersk e Hyundai Heavy Industries para impulsar servicios sostenibles de transporte marítimo" (07/05/2025)

Tanto en la flota de la danesa, como en la cadena de suministro de la surcoreana.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk conecta al internet de las cosas 450 buques de su flota" (06/05/2025)

Para mejorar la trazabilidad y el seguimiento en tiempo real de los contenedores.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk incorpora un nuevo portacontenedores dual a su flota" (27/03/2025)

Maersk bautiza en Róterdam un nuevo portacontenedores dual que puede funcionar con metanol y que incorporará a sus rutas entre Asia y el Mediterráneo.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk se convertirá en socio mayoritario de Bergé" (10/02/2025)

Maersk se convertirá con socio mayoritario de Bergé tras cerrar un acuerdo para hacerse con un 51% del capital del operador portuario a través de un vehículo que desarrollará AP Moller Capital.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

Fuente: El Economista. Leer noticia aquí

 

"Los beneficios de Maersk se disparan impulsados por la situación del Mar Rojo" (06/02/2025)

La compañía A.P. Moller-Maersk ha anunciado los resultados financieros de 2024 en los que destaca un resultado de explotación (EBIT) de 6.500 millones de dólares, un 65% más que el año anterior.

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

"Maersk rentabiliza el mar Rojo y acaba el año con crecimiento a doble dígito en sus beneficios" (06/02/2025)

La fecha en que se recuperen los tránsitos por Suez determinará el desarrollo económico de la naviera danesa en 2025.

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Maersk cierra filas con el puerto de Algeciras tras el 'susto' de Tánger: "Tendrá la importancia de Rotterdam"" (15/01/2025)

La naviera danesa achaca la decisión a razones "comerciales", destaca que el puerto gaditano estará en la nueva alianza con la alemana Hapag-Lloyd y niega que tenga relación con la tasa europea de emisiones de carbono.

Fuente: El Confidencial. Leer noticia aquí

 

"Maersk asegura que mantiene su apuesta por el Puerto de Algeciras" (14/01/2025)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Maersk completa la conversión de uno de sus buques para que pueda operar con metanol" (18/11/2024)

Como parte de su estrategia para alcanzar las cero emisiones de carbono en 2040.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk registra unos sólidos resultados en todos los segmentos en el tercer trimestre de 2024" (31/10/2024)

La naviera danesa espera ahora que el crecimiento del mercado mundial de contenedores para todo el año se sitúe en torno al 6% en 2024.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk mejora sus previsiones para 2024, alentado por la “fuerte demanda”" (22/10/2024)

Fija en un 6% su previsión de crecimiento del volumen del mercado mundial de contenedores para 2024.

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk despliega el mayor portacontenedores a metanol del mundo en la ruta norte de Europa-Asia" (04/09/2024)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Maersk hace una oferta para adquirir Concentric" (30/08/2024)

Circle BidCo, filial de Maersk, hace una oferta para adquirir la sueca Concentric que concretará a partir de finales de septiembre.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk abre su mayor parque logístico en Oriente Medio" (29/08/2024)

Maersk ha inaugurado en agosto en el puerto islámico de Jeddah, en Arabia Saudí, el parque que ocupa una superficie de 225.000 metros cuadrados y ofrece diversas soluciones logísticas integradas que garantizan una conectividad multimodal entre el transporte marítimo, terrestre y aéreo.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk mejora sus cifras en el segundo trimestre del año" (08/08/2024)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"El valor del flete medio de Maersk se sitúa en 2.500 $/feu" (07/08/2024)

A.P. Møller-Maersk ingresa 12.770 M$ en abril-junio.

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Maersk sigue incorporando buques de doble combustible a su flota" (07/08/2024)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Maersk mejora sus perspectivas sobre el comportamiento del mercado global de transporte de contenedores en 2024" (02/08/2024)

Aunque, al tiempo, también anticipa que la inestabilidad en el mar Rojo se mantendrá hasta final de año por lo menos.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk anuncia unos ingresos de 12.800 millones de dólares durante el segundo trimestre de 2024" (01/08/2024)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Maersk supera la crisis del Mar Rojo con el impulso del transporte aéreo" (22/07/2024)

Las cadenas de suministro siguen haciendo frente a los desafíos que provoca la inestabilidad en el Mar Rojo que previsiblemente se mantendrá hasta el tercer trimestre de este año. También el sector debe afrontar la reducción de mano de obra debido a las vacaciones que se producen con motivo del inicio del periodo estival.

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

"Maersk vira hacia el gas natural licuado ante la lentitud en el desarrollo del metanol verde" (17/07/2024)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Maersk incorpra su primer avión carguero Boeing 777F" (12/07/2024)

Maersk incorpora el primer Boeing 777F de los que tiene en pedido para desplegarlo en rutas entre Asia y Europa.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk se retira de la carrera por adquirir DB Schenker" (01/07/2024)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Maersk desarrollará una cadena de suministro adaptada para mover las turbinas eólicas más grandes del mundo" (17/06/2024)

Maersk transportará con una solución multimodal y una cadena de suministro específica las turbinas eólicas más grandes del mundo que fabrica Ventas, desde Bélgica a Polonia.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La crisis del Mar Rojo mejora las previsiones financieras de Maersk para 2024" (04/06/2024)

Con el incremento de los fletes previsto obtendría un EBITDA de entre 7.000 y 9.000 millones de dólares.

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Maersk estima una contracción de la capacidad de más del 15% por la crisis del Mar Rojo" (07/05/2024)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Maersk necesita mejorar su desempeño en logística para lanzarse a por DB Schenker" (02/05/2024)

El incremento de los volúmenes ha mejorado las cifras del negocio marítimo de la compañía, que evita el retroceso del último trimestre de 2023.

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"La crisis del Mar Rojo impacta en los resultados de Maersk en el primer trimestre" (02/05/2024)

El grupo danés A.P. Moller Maersk ha registrado unos ingresos de 12.355 millones de dólares en el primer trimestre del año, el 13% por debajo de los registrados en el mismo periodo del año anterior. La caída se ha debido principalmente al descenso de los ingresos de la división del transporte marítimo, impactada por la crisis en el Mar Rojo.

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Moody’s avisa de los “grandes riesgos” de la estrategia ambiental de Maersk" (18/04/2024)

La agencia de rating cuestiona su reconversión en integrador porque “compite agresivamente con los transitarios, sus propios clientes”.

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Maersk registra el mayor crecimiento de capacidad en el mercado intraeuropeo" (27/03/2024)

En conjunto, la capacidad de servicio intraeuropeo creció un 17,8% o más de 170.000 TEUs respecto a febrero de 2023, ya que los operadores están desplegando más buques de mayor tamaño en Europa.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Maersk pone en marcha la escisión de su filial de servicios de remolque Svitzer" (22/03/2024)

Maersk escinde su filial de servicios de remolque Svitzer, con el fin de que empiece a cotizar en bolsa de manera independiente a primeros de mayo tras distribuir sus acciones entre los accionistas del propio grupo danés.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Christopher Cook (Maersk): "La vía alternativa al mar Rojo por Dubái ahorrará el 30% de los costes"" (21/02/2024)

Fuente: El Economista. Leer noticia aquí

 

"Maersk reconsidera su plan de expansión logística en España" (12/02/2024)

El grupo danés frena su centro logístico en Mercazaragoza y guarda silencio respecto a los proyectos anunciados para Algeciras y Valencia.

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"Maersk lanza una solución digital para las reservas de carga aérea" (12/02/2024)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Maersk renuncia a construir un almacén multitemperatura en Zaragoza" (12/02/2024)

El proyecto se iba a desarrollar sobre una parcela de 42.000 m² de superficie con una inversión de unos veinte millones de euros.

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El descenso de los fletes provoca la caída del 37,3% en los ingresos de Maersk en 2023" (08/02/2024)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"También termina la bonanza de Maersk" (08/02/2024)

Tampoco es ninguna novedad, estaba anunciado y sigue la tendencia de otras navieras. La bonanza económica de tres años más que rentables para el grupo A.P. Moller-Maersk, concluyó en el 2023. Las causas deben buscarse, a pesar del crecimiento del tráfico marítimo, a la caída libre de los fletes.

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí