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Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí (21/12/2020)

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"El tráfico ferroviario de mercancías en España cae un 3,2% en 2018" (05/03/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Renfe Mercancías cierra el primer semestre (2018) con una caída en sus tráficos del 9,5%" (31/08/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Los tráficos de Renfe Mercancías crecen más de un 7% en 2017" (15/02/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Renfe se prepara para competir dentro y fuera de España a partir de 2020" (02/02/2018)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Group ©. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El tráfico de Renfe Mercancías acelera su caída hasta superar el 30% de descenso en abril" (30/06/2020)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Los operadores ferroviarios privados ya mueven el 35,5% del total de mercancías" (04/06/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El tráfico de mercancías por ferrocarril cae en 3% en 2019" (08/03/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los operadores privados tiran del crecimiento del tráfico ferroviario" (04/06/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

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Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La liberalización del ferrocarril llega a España para democratizar el AVE" (31/03/2019)

Fuente: Expansión. Leer noticia aquí

 

"El tráfico ferroviario de mercancías en España cae un 3,2% en 2018" (05/03/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los operadores privados ganan peso en el transporte ferroviario de mercancías en la Unión Europea" (18/02/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Big contracts for hundreds of trains per week" (08/02/2019)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"El transporte ferroviario de mercancías, factor clave para la industria automovilística española" (06/02/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La CNMC aprueba el reglamento de acceso de empresas ferroviarias a las terminales de mercancías de Adif" (04/02/2019)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Renfe Mercancías pierde un 7% y cierra 2019 con los peores resultados de su historia" (04/02/2020)

Fuente: El Vigía. Leer noticia aquí

La actividad de Renfe Mercancías ha descendido hasta los peores resultados de su serie histórica, iniciada en 1995. Según los últimos datos publicados por el ministerio de Transportes, los descensos continuados en los tráficos de vagón completo y de ancho métrico han reducido a mínimos el volumen transportado por el operador público, que cerró 2019 con 17 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 7,1% en relación con el ejercicio anterior. Si se compara con los resultados anuales de 2006, cuando se alcanzó una cifra récord de 29 millones de toneladas, la actividad se ha reducido en un 41,3% o, lo que es el mismo, 12.000 toneladas en estos últimos 13 años.

 

"Renfe da luz verde a su Plan Estratégico" (31/01/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Renfe Mercancías vende material rodante excedentario por valor de 3,8 millones de euros" (21/01/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La cuota del transporte de mercancías por ferrocarril en 2017 cae por debajo del 2%" (17/01/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La CNMC señala las causas que limitan la competitividad del ferrocarril en España" (17/01/2019)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

Entre estas, la CNMC destaca:

- la falta de interoperabilidad plena de la vía, tanto a nivel nacional como internacional;

- las diferencias en el ancho de vía, electrificación y señalización, con diferencias incluso dentro de la red nacional;

- la exigencia de disponer de material rodante interoperable; y

- la falta de derivaciones particulares en fábricas y polígonos industriales. En España solo existen 193 frente a las 2.000 que hay en Francia o Alemania. 

 - Asimismo, señala como causas el poco uso de las tecnologías de la información para geolocalización y seguimiento de envíos, muy común en otros modos de transporte, que podrían suponer más de un tercio de ahorro de los costes en las terminales.

 

"Los tráficos de Renfe Mercancías pierden un 7,6% en noviembre" (14/01/2019)

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"El tráfico ferroviario total de mercancías en España desciende levemente en el tercer trimestre de 2018" (04/01/2019)

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"Ineficiencia y rigidez, lastres para que el ferrocarril de mercancías se convierta en una alternativa viable" (03/12/2018)

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"Los tráficos de Renfe Mercancías pierden un 3% en septiembre" (08/11/2018)

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"El tráfico ferroviario total de mercancías en España se estanca en el segundo trimestre de 2018" (08/10/2018)

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"Los tráficos de Renfe Mercancías ceden otro 3,5% en julio" (13/09/2018)

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"Los tráficos de Renfe Mercancías caen casi un 11% en mayo" (04/07/2018)

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"El tráfico ferroviario total de mercancías en España ha caído casi un 4% anual en el primer trimestre de 2018" (03/07/2018)

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"Competencia quiere que Renfe Mercancías alquile su material rodante infrautilizado a operadores privados" (31/05/2018)

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"Fomento comunica a los sindicatos que sigue buscando un socio logístico para Renfe Mercancías" (29/05/2018)

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"SNCF aspira a hacerse con el control del primer operador ferroviario privado de mercancías en España" (11/05/2018)

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"Los tráficos de Renfe Mercancías caen un 17% en marzo" (08/05/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los tráficos de Renfe Mercancías caen un 17% en febrero" (23/04/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El tráfico ferroviario total de mercancías en España ha crecido un 6% anual en 2017" (04/04/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Renfe Mercancías adjudica contrato de servicios auxiliares en el puerto de Bilbao" (27/03/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Renfe Mercancías mejora sus resultados un 65% pero pierde 16,98 millones en 2017" (27/03/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"Renfe registra 70 millones de beneficio neto por primera vez en su historia" (26/03/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Renfe Mercancías siguió en 'números rojos' en 2017 al perder 17 millones" (25/03/2018)

Fuente: El Economista. Leer noticia aquí

 

"Puertos del Estado apuesta por una naviera como socio privado para Renfe Mercancías" (21/02/2018)

Fuente: El Confidencial. Leer noticia aquí

 

"Renfe Mercancías cierra 2017 con un crecimiento del 7,29%" (19/02/2018)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí