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IRU promotes UN road transport agreements (ecotasa / euroviñeta)

IRU promotes UN road transport agreements (ecotasa / euroviñeta)

Jueves, 15 de Diciembre de 2022

The International Road Union (IRU) has briefed a EuroMed delegation on the benefits of fully implementing the UN's main road transport agreements, notably the harmonization and TIR conventions, as the best tools to facilitate and secure trade and international road transport.

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here (12/09/2014)

Imagen: INCOTRANS® - International Business Group ©

 

"ASTIC asegura que el transporte por carretera se recupera" (26/06/2015)

Foto: INCOTRANS® - International Business Group ©. Leer noticia aquí

 

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Raquel Sánchez: “La euroviñeta necesita de un consenso político y territorial” (15/12/2022)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"El Parlamento Europeo aprueba la reforma de la Euroviñeta en función de la distancia recorrida" (17/02/2022)

Fuente: El Mercantil. Leer noticia aquí

 

"El Parlamento Europeo da el visto bueno a la reforma de la euroviñeta" (17/02/2022)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Acuerdo europeo para que la euroviñeta de paso a sistemas de pago por uso en función de la distancia recorrida" (17/06/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los fabricantes europeos piden cambios en la euroviñeta para impulsar vehículos más ecológicos" (22/04/2021)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Reino Unido suspenderá su Euroviñeta durante un año" (30/06/2020)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La Comisión Europea proyecta modificaciones en las “directrices” de la ‘euroviñeta’" (03/02/2016)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La Comisión Europea revisará las condiciones del transporte por carretera" (08/09/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

El sector del transporte por carretera en toda Europa viene denunciando desde hace tiempo, con más o menos ahínco según le afecte en mayor o menor medida, las políticas proteccionistas que están adoptando algunos países miembros y la competencia desleal que supone la subcontratación de conductores de Europa del Este.

 

"Las cifras que amenazan al sector del transporte (por carretera) en Europa" (03/09/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

Infografía ‘Las cifras que amenazan al sector del transporte en Europa’. Descargar documento aquí

 

"Los precios del transporte por carretera en Europa aumentan un 9,3% durante el segundo trimestre de 2014" (23/08/2014)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

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"La nueva comisaria de Transporte impulsará una nueva regulación de la euroviñeta" (03/12/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Valean se propone extender la euroviñeta a todos los países de la UE" (02/12/2019)

Fuente: El Vigía. Leer noticia aquí

 

"La UE debate modificar la euroviñeta para reducir las emisiones" (02/12/2019)

Fuente: Diario El Canal. Leer noticia aquí

 

"Nuevo palo de la Euroviñeta para el transporte internacional" (22/07/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"La euroviñeta nórdica incrementa sus tarifas hasta un 50% para los Euro 0 y Euro 1" (19/07/2019)

Fuente: El Vigía. Leer noticia aquí

 

"Las tarifas de la euroviñeta subirán en cuatro países europeos" (21/05/2019)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Nuevas tarifas para las euroviñetas en Europa" (16/05/2019)

Fuente: Expansión. Leer noticia aquí

 

"Eslovenia contará con una nueva euroviñeta para vehículos de más de 3,5 toneladas de MMA" (14/02/2018)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El nuevo sistema de peaje belga podría vulnerar la legislación europea" (10/12/2015)

Entrará en vigor a partir del 1 de abril de 2016

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Bélgica establecerá un nuevo peaje a los camiones de más de 3,5 toneladas a partir de abril de 2016" (02/09/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Alemania amplía la euroviñeta a los vehículos de 7,5 tn" (02/09/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El CNTC reitera su rechazo ante una posible ‘euroviñeta’ en España" (26/06/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí


"Francia pagará 839 millones a Ecomouv por renunciar a la ‘Euroviñeta’" (05/01/2015)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El ministerio de Transportes alemán no ha decidido aún la obligación de pagar el salario mínimo a los conductores extranjeros que circulen por el país" (19/12/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Las autopistas alemanas cobrarán peaje a los extranjeros si Bruselas no lo impide" (18/12/2014)
Fuente: El Correo. Leer noticia aquí

 

"La fiscalidad de la carretera y sus costes externos hacen “innecesaria” la euroviñeta" (20/11/2014)

Fuente: Diario del Puerto. Leer noticia aquí

 

"La Comisión Europea evalúa la legalidad de la normativa francesa relativa al descanso a bordo del camión" (10/11/2014)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

"Trucks to pay on more German roads" (06/11/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Francia renuncia definitivamente a implantar la Ecotasa" (03/11/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Alemania aprueba un peaje para conductores extranjeros que puede alcanzar los 130 euros" (30/10/2014)

Fuente: El Economista. Leer noticia aquí

 

"Francia suspende «indefinidamente» la «ecotasa» para camiones" (10/10/2014)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

"French government suspends ecotaxe for trucks "sine die"" (10/10/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Fenadismer espera que la suspensión del ‘peaje en tránsito’ francés sea esta vez definitiva" (10/10/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Francia hace oficial la red de carreteras sujetas a la Ecotasa" (03/10/2014)

Fuente: Logística y Transporte. Leer noticia aquí

 

"Bélgica controla y sanciona los descansos semanales en cabina" (30/09/2014)

Fuente: Logística y Transporte. Leer noticia aquí

 

"Nuevo retraso en el ‘peaje en tránsito’ francés, que no entrará en vigor el 1 de enero de 2015" (29/09/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Nuevo escenario de la Ecotasa tras el aplazamiento" (29/09/2014)

Fuente: Logística y Transporte. Leer noticia aquí

 

"El bolsillo del transportista español, cada día más vacío gracias a los nuevos peajes" (23/09/2014)

Fuente: Logística y Transporte. Leer noticia aquí

 

"La ecotasa francesa comienza a funcionar en pruebas el 1 de octubre" (23/09/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Polonia amplía la red de carreteras de la ‘Euroviñeta’" (22/09/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Francia establece los requisitos para los vehículos que abonarán el ‘peaje en tránsito’" (22/09/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Los transportistas galos rechazan el ‘peaje en tránsito’ francés en la reunión con el nuevo secretario de Estado de Transportes, Alain Vidalies" (17/09/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Bélgica no aclara del todo cómo realiza el control de los descansos semanales normales en cabina" (13/09/2014)

Fuente: Logística y Transporte. Leer noticia aquí

 

"El procedimiento de las autoridades belgas para regular su nueva normativa presenta deficiencias y contradicciones" (12/09/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Las nuevas tasas en Europa golpean a los transportistas españoles" (24/08/2014)

Fuente: Expansión. Leer noticia aquí

 

Cada día, más de 20.000 camiones españoles atraviesan los Pirineos con el objetivo de exportar productos al resto de Europa. Sin embargo, estos bienes quedarán penalizados con la introducción en enero del año que viene de un peaje por el uso de gran parte de la red de carreteras nacionales, a razón de 13 céntimos de euro por kilómtero de media.

 

"Portugal penaliza a los conductores españoles por el impago de peajes" (23/08/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El mapa impositivo europeo en el sector del transporte por carretera" (31/07/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"El análisis ‘El mapa impositivo amenaza la vertebración económica de la UE". Descargar documento aquí

 

"Letonia y Estonia comienzan a aplicar ‘su’ euroviñeta" (11/07/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Alemania impondrá un peaje a los vehículos extranjeros" (11/07/2014)

Fuente: Logística Profesional. Leer noticia aquí

 

"Alemania presenta un proyecto para cobrar peaje en todas sus carreteras" (08/07/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Peajes para los extranjeros en todas las carreteras alemanas" (08/07/2014)

Fuente: El Correo. Leer noticia aquí

 

"Alemania considera como ADR a los frigos que lleven más de 1.500 litros de combustible" (07/07/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"TIR system to continue in Russia until 30 November 2014" (04/07/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

"Bélgica prohibe realizar el descanso semanal de 45 horas en el camión" (04/07/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Fegatramer arremete contra el sistema de peajes portugués por “perseguir a los transportistas gallegos como si fueran delincuentes”" (04/07/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

Se denuncian prácticas por parte de las concesionarias portuguesas como el duplicado de pagos al interactuar el VIA Verde y el VIA T, o el envío de requerimientos de pago a transportistas que ya han pagado.

 

"El transporte por carretera no tolerará un pago por uso en las autovías" (03/07/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

El presidente del CNTT, organismo que forma parte del Ministerio de Fomento para el asesoramiento, consulta y debate sectorial en asuntos que afecten al funcionamiento del sistema de transportes, ha recordado que el transporte por carretera ya aporta 10.000 millones anuales a las arcas públicas por el impuesto de hidrocarburos.

 

"El fin del ‘nuevo peaje en tránsito’ sería lo único que “podría calmar el enfado” de los transportistas franceses" (01/07/2014)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

Todos los gobiernos de Europa están ávidos por recaudar, de ahí que el instrumento de la euroviñeta sea esencial para ellos” (10/06/2014)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

"Astic critica que el transporte por carretera sea una vez más el gran olvidado de las elecciones europeas" (23/05/2014)

Fuente: INCOTRANS® - International Business Advisors ©. Leer noticia aquí

 

"Europa aparca la salida al problema de las autopistas de peaje en crisis" (23/05/2014)

Fuente: Cadena de Suministro. Leer noticia aquí

 

"Hungary introduces roadfreight law" (28/04/2014)

Source: ITJ (International Transport Journal). Read news here

 

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