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Recomendados INCOTRANS - Abril-Julio 2020 (Info PaÃses y Mercados)
Viernes, 31 de Julio de 2020
Con objeto de generar el mayor valor añadido a sus usuarios, INCOTRANS® - International Business Advisors ofrece en esta sección una selección de recursos disponibles en Internet. Imagen: INCOTRANS® - International Business Advisors ©
Recomendados INCOTRANS - Julio 2020 (Documentos de Transporte Internacional, el e-CMR) (e-docs)
Viernes, 31 de Julio de 2020
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Recomendados INCOTRANS - Julio 2020 (Documentos de Transporte Internacional, el B/L, el e-B/L) (e-docs)
Viernes, 31 de Julio de 2020
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Ponencia sobre "Desarrollo y desafÃos del transporte internacional de mercancÃas en el siglo XXI"
Miércoles, 08 de Julio de 2020
Estimad@s tod@s, a continuación publicamos en LinkedIn la documentación elaborada y utilizada por la Dra. Marta Prado Larburu, Ph.D. quien, en representación de INCOTRANS® - International Business Advisors, llevó a cabo recientemente una ponencia sobre "Desarrollo y desafÃos del transporte internacional de mercancÃas en el siglo XXI". Nuestra Directora es Vicepresidenta de la Comisión de Derecho y Prácticas Mercantiles del Comité Español CCI, Vocal de la Junta Directiva (2015-2017) y Socia del International Propeller Club of the Basque Country Bilbao Port, y Socia de Women's International Shipping & Trading Association WISTA SPAIN.
La crisis solo acaba de empezar: el PIB español caerá un 22% en el segundo trimestre (España)
Martes, 07 de Julio de 2020
La economÃa española cayó un 5,2% en el primer trimestre, debido al impacto de la crisis del coronavirus, lo que supone su peor dato en la serie histórica del INE. Sin embargo, esto es solo el principio, y lo peor estarÃa por llegar, según el consenso de Bloomberg, que estima que el PIB nacional podrÃa hundirse un 22% en el segundo trimestre de año, 2 puntos más de lo previsto anteriormente.
El coronavirus amenaza con redibujar la geopolÃtica global (coronavirus) (g-, global - mundial) (2020) (geopolÃtica)
Martes, 07 de Julio de 2020
El estallido del COVID19 a nivel mundial no sólo amenaza con dar la puntilla al frágil liderazgo americano o a la cohesión en entredicho de la UE. También es la oportunidad que gigantes dormidos como Rusia o la propia China estaban esperando (...) China, ante la inacción americana y europea, podrÃa estar a un 'plan Jinping' de redibujar el mundo del mañana: él puede poner el dinero, porque la oportunidad ya la han dispuesto los lÃderes occidentales.
The future of Southeast Asia (Asia) (Asean)
Lunes, 06 de Julio de 2020
Southeast Asia scarcely disappoints with its capacity to produce uplifting surprises. Malaysia’s voters recently proved the pundits wrong and elected a reformist government that is taking on that country’s challenges with gusto. Since 1998, Indonesia has done the same by pulling off one of the most impressive democratic transitions among emerging market economies...
La caÃda de la demanda privada comienza a afectar al comercio electrónico (e-commerce) (m-commerce)
Lunes, 06 de Julio de 2020
Si éramos pocos, el comercio electrónico también empieza a dar señales de agotamiento por los efectos de la pandemia de coronavirus en Europa. Todas las esperanzas estaban depositadas en que el canal on-line mantuviese un cierto tono en el consumo, pero la caÃda de la demanda privada a nivel continental se está empezando a notar, tras unas semanas de extraordinario vigor.
Los ocho beneficios del «Big Data» para la logÃstica (Big Data) (digital) (IoT) (AI) (IA) (4.0) (3D) (5G)
Sábado, 04 de Julio de 2020
1. Mejor control de los activos. 2. Previsión más segmentada y ajustada de la demanda. 3. Mejora en trazabilidad de productos y control de cadenas de frÃo. 4. Optimización de la red de distribución y los modelos logÃsticos. 5. Mantenimiento preventivo ligado al Internet de las cosas. 6. Fijación dinámica de precios en función de la demanda y los costes logÃsticos. 7. Control y optimización de inventarios y referencias. 8. Seguimiento de niveles de servicio al cliente y costes asociados.
El transporte de mercancÃas por carretera no recupera los volúmenes previos a la crisis (carretera)
Viernes, 03 de Julio de 2020
Más de una década después de la gran crisis de 2008, el transporte de mercancÃas por carretera sigue lejos de alcanzar los volúmenes de mercancÃas movidas en 2007, especialmente en el ámbito nacional.
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